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L'obiettivo del mio lavoro è progettare una cartina elettronica a schede intercambiabili per l`orientamento metropolitano e stradale. La solita cartina stradale può raggiungere dimensioni notevoli causando problemi di consultazione e di maneggevolezza. Con questo schermo da viaggiaggiatore basterà selezionare la via perchè compaia istantaneamente; i pulsanti di controllo serviranno a far scorrere la pianta stradale per tracciare il percorso ottimale. le schede intercambiabili sono in realtà dei mini CD che contengono tutte le informazioni sulle principali città, carte stradali, informazioni turistiche di tutto il continente che possono essere aggiornate ogni anno. Una volta chiusa, la cartina elettronica,per le sue dimansioni ridotte, entra facilmente in una tasca; inoltre una porta USB permette di collegare l'apparecchio al personal computer per scaricare delle immagini.

Un optional per il progetto può essere la localizzazione GPS. Grazie a questo sistema è possibile impostare l`indirizzo e il computer segnalerà il percorso migliore (anche stradale,indicando le svolte e tenendo conto di eventuali limitazioni al traffico) per giungere a destinazione. Con la sigla GPS (Global Positioning System) si identifica un sistema di 24 satelliti a un`altezza di 21.000 chilometri, che emettono dei segnali interpretabili dagli appositi ricevitori GPS. Per poter effettuare un calcolo delle proprie coordinate, un ricevitore deve raccoglie i segnali di almeno tre satelliti diversi. Con questi ultimi il GPS effettua una operazione di trangolazione, fornendo la propria posizione sul globo terrestre con un errore variabile tra i 30 e i 60 metri. La rete GPS copre tutto il globo terrestre: non ci sono aree scoperte, a meno di non trovare ostacoli in linea d`aria tra il ricevitore e i satelliti. la rete GPS è`stata creata nel 1970 dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ed era inizialmente riservata solo all`esercito.

Progetto a mano libera.
Progetto con Autocad.
Progetto colorato.
Progetto di antenna per localizzazione GPS.

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